航海日誌2： 澎湖群島( 北海 )
2003年
6月 21~ 22日
成員：曾俊岳
& 李元治
航行路線：
後寮漁港--大白沙嶼--姑婆嶼--鐵砧嶼--吉貝嶼--目斗嶼--澎澎灘--歧頭漁港
總航程約32公里。
GPS航行軌跡圖
( 感謝鐘培文兄代為資料輸出&製作)
＊航行使用的海洋舟：兩艘
Q-Kayaks Penguin
(Standard) 單人海洋舟
＊航行使用的GPS： GARMIN GPSmap76
( http://www.garmin.com.tw/index.html
)
＊航行使用的備用地圖：台灣地理人文全覽圖
( 上河文化 )
6
/ 21 (六) 乾潮1040
滿潮1631 南風
本來這次划澎湖的計劃曾兄和我是打算從布袋坐渡輪過去澎湖，不過，剛好沒有適當的航班。湊巧碰上了國內航空公司正推出『888、趴趴走』活動，所謂888就是在6月18~30日期間，兩人同行，搭國內航線飛機坐一趟，單程每人只要888元。於是呢，有此好康當然是轉而改搭飛機囉。
但是呢，搶搭便宜飛機的人不少，我們只訂到了21日下午1點的飛機，回程則是22日下午3點的飛機，晚去早回，比我們預定計劃在澎湖停留的時間縮短了不少。
本來在去澎湖之前，有點擔憂天氣的狀況，因為天氣預報澎湖21日的海況是中浪至大浪，風力5~6級，最大陣風8級。..........結果，飛機飛在台灣海峽上空，我們往下一看，哈哈，海面是平緩無波，終於放心了。
等到飛近澎湖上空開始看到一個個的小島，碧透的海水和環礁，美的就像月曆上的熱帶島嶼風景照。望著窗外的景色，我們情緒相當亢奮，好像是在點菜單一樣，兩人手比劃著下方的島嶼：「這個是我們第二天會經過的，到時可以在那邊浮潛..........那個應該是雞善嶼，我們可以在那邊看玄武岩石柱和海鳥.
..... A~ 那個是吉貝的沙尾囉..... 」兩人興奮地接近語無倫次在交談著..........
一下飛機，招了計程車就往後寮奔去，車上電話聯絡海雅客公司林經理，得知他們已經把我們租的海洋舟運到後寮海邊等我們囉！車行20幾分鐘後，我們到了後寮漁港，在港口旁的海岸邊看到張祖德兄朝我們揮手招呼..........朝他們走過去，看到已經一票人、六七艘船擺在岸邊。
來之前我就聽「夏日菊島的天堂」站長Seven
( 楊聖文 )
說他們要划船去姑婆嶼露營，剛好跟我們同一天，而且我們的計劃也路經姑婆嶼。..........我料想他們應該是一大早就出發了，不禁想像著曾兄和我兩人划船到姑婆嶼，然後在島上碰到了另一票獨木舟同好，那是多麼有趣的一件事？！..........不過到現場一看，已經快下午兩點了，他們還沒出發(？)，原來有一些人是第一次划獨木舟。下午海面雖然沒有翻白花，但是卻有一些湧浪，因此姑婆嶼雖然與澎湖本島僅相距約4000公尺，為了安全之故，教練們並沒有讓他們划出去..........
澎湖大大小小的島嶼極多，我們還沒出發，站在後寮岸上，就可以看到海面上左右遠近散布了好幾個島嶼。我和曾兄整裝完畢，坐上獨木舟從後寮海岸邊出發，時間是下午3點5分。只見另外六七艘單人雙人海洋舟浩浩蕩蕩一起划出來，五顏六色，十分有趣。不過才划一小段，只聽後方有哨聲，大概是招呼他們回頭了(？)
俊岳跟我繼續地往前方的島嶼划去，大約20分鐘後划到了我們第一個島「大白沙嶼」(
1525 )，大白沙嶼的半面是岩山，另一半面是沙灘，我們在第一個島就碰上了許多燕鷗(Sterna
hirundo)，不僅在天空飛，還有許多在沙灘上午休。我們停槳，隨著波浪搖啊晃啊欣賞美景，讓海浪輕送我們上岸，這就是我們在澎湖的第一個島。
第二個島，姑婆嶼(
1556 )。我們上岸的地方，距離大白沙嶼約有2.5公里。航經姑婆嶼的南端，看到岸上一片都是草地，難怪Seven他們說要在姑婆嶼露營，真的是蠻適合露營的。再往北划一小段，看見了一處背風的沙灘，十分容易上岸，一上島，半個人也沒有。走到高處，南北狹長的姑婆嶼一覽而盡，那種感覺，彷彿我們是「小王子」故事裏那個小星球上的王子。
玩性一起，我們乾脆從沙灘上走下去玩水，第一句忍不住說的就是：「水好乾淨！」..........姑婆嶼小海灣的海水是一抹淡淡而清澈的淺綠，好像是液體玻璃一樣。一泡下水，冰冰涼涼的，好棒啊！
第三個島，鐵砧嶼( 1642 )，距離姑婆嶼東南方約1公里。我們一划近，第一個看到的就是好多鳥，可能是我們的靠近，引起了一陣騷動，千百隻的燕鷗就在島的上空飛舞著。...........鐵砧嶼的岩石顏色暗黑，四周高聳，地勢上可能比較不容易有人類上岸騷擾，所以聚集了許多的燕鷗在這裏棲息。
鐵砧嶼上空飛舞的白眉燕鷗群 (Sterna anaethetus)
祖德兄在我們出發前跟我們說：鐵砧嶼的北方有一個海蝕洞。我跟俊岳隨著海流漂，還沒刻意去找哩，就看到了海蝕洞出現在眼前，我們划進去探訪，輪流拍照，頗有趣味。正要離去，又看到一艘小漁船，載了兩個像賞鳥又像攝影的人，跑到我們旁邊，在海蝕洞的周遭，相機拿起來就是一陣猛拍，是拍鳥？拍海蝕洞？還是拍獨木舟？
第四個島，吉貝嶼(1737)，距姑婆嶼東北方約4~5公里。還沒划近吉貝嶼，遠遠就看到吉貝嶼長長的沙尾，和岸上一排排的小木屋。划近了，有一兩台水上摩托車正載著遊客來回騎浪找刺激..........不過，明顯地看出來，岸上的遊客稀落。看來澎湖受SARS衝擊後，遊客們還沒有真正回流，觀光生意仍然蕭條。
我們划過吉貝嶼南端的「沙嘴」，往北划到島嶼西南方的西崁山，高高的崖壁上有一座小燈塔豎立在望海的草坡之上，我心中暗想如果爬上去到燈塔旁，從高處吹風望海應該蠻愜意的。
正在西崁山旁的海邊往北划時，還看到了島的上空遠遠飛來了一架輕航機，全身是大紅色，姑且稱之為「紅武士」。紅武士似乎對我們感興趣，在我們上空高高地頂風飛行了十幾秒，稍後又順風從我們旁邊十幾公尺低空飛過，還跟我們揮手打招呼..........這真是鮮啊~
他可是日本宮崎駿動畫電影「紅豬」裏那位仁兄嗎？哈哈
在吉貝嶼，可以看到北方遠處有一座塔燈十分顯眼，他就是大名鼎鼎的目斗嶼燈塔。
( 目斗嶼的相關資料也挺有趣，有興趣請參考 http://www.dgoc.gov.tw/25mot.htm
)
目斗嶼本來也是在我們原本規畫的第一天航程裏面的一站，只是由於我們沒有搭到早一點的班機，足足比原計劃延誤了4個半小時。此時時間已近傍晚6點，雖然太陽仍高掛，天色還很亮。不過從西崁山到目斗嶼來回一趟約10公里出頭，也就是真要划出去，順利的話，得到晚上7點多才能回到原點西崁山，到時只怕已天黑，想想還是早早尋覓紮營的地方吧。
( Ps據聞俊岳兄是連夜間航行的閃光器都帶了，可見得是有夜戰的準備，真是好樣的。)
我和俊岳兩人選了吉貝海上樂園最北端的沙灘上岸(
因為那邊的灘岸上下落差小，打上岸的浪也較小)。上岸點鄰近燈塔下方處，附近林木蓊鬱，還長著幾株龍舌蘭，一根根豎起的高大花莖，非常顯目。岸上另有當地業者搭蓋的長排遮陽棚，我們就選在這邊當我們的紮營地。
把船抬上遮陽棚下放著，重要的東西拿一拿，沿著一旁的小路散步一小段去「小木屋區」比較熱鬧的地方，找家店吃個麵、喝個飲料，看看電視新聞，無比暢快。
晚餐吃完，手拿著手電筒，照著小路走回我們偏僻的紮營區，途中有經過海邊的更衣室，我們回頭拿了乾淨換穿的衣服去洗澡。這更衣室可沒屋頂的，星空下洗澡，邊洗澡還邊可以看星星，也是一絕。
洗完澡回到棚下，注意到吉貝嶼東方的天空每隔幾十秒就有閃光出現，原本以為是遠方的雷雨閃電透過雲層反射過來的。不過注意看了幾次，卻是一種無聲的粉紅色閃電。閃電瞬間的出現，把周圍的雲都照紅了起來，時間大約在七八點之間，持續了好長一段時間，而且閃電大概都出現在同一個地方。.....這種現象我不是第一次見到，之前在桃園大崗和墾丁的外海也看過兩次。每一次都不禁受到這種神祕的無聲閃電吸引，目不轉睛地一直看著。.........好像也沒聽過有人對這種現象做解釋的，姑且就讓神祕保持神祕下去吧！
稍後俊岳也洗澡回來了，我們一旁搬了兩張塑膠椅，坐了下來休息。遙望著黑夜大海另一端的澎湖本島，一片遠遠的燈火像極了一片星海…………….我們歷經一下午的航行到了吉貝島過夜，吃個飯、洗洗澡，吹著海風，後來還另拿了兩張椅子，兩腳跨放在椅子上蹺起腳聊天，真是太享受，舒服極了。
後來俊岳又提議去夜遊，我們走在小路上，越走越發現吉貝嶼還挺不小的，看見前方遠處有燈火，我拿出望遠鏡看，是另一個小鬧區。不過嘛，離我們遠了點，我們舉手投降，回頭走回了營地，看看時間已經晚上九點半，搭帳蓬休息囉。(
ps事後才知道，島上有在出租摩托車，很便宜的，早知道就租車來個夜間環島了。)
6/22
(日)
滿潮0530
乾潮1145 西南風
因為兩人商議第二天行程從目斗嶼開始，鬧鐘訂了早上0400，卻到了0420才爬起來，環顧周遭仍是一片黑，半月掛在天空，隱約看到我們上岸的地方原來在退潮後是一小片平緩的礁石帶，難怪整個海灣就屬這邊的海波較為平緩而好上岸。5點左右，俗稱「半天鳥」的小雲雀(A.g.coelivox)已經飛到半空中定點，連續不斷嘰哩呱啦唱著早安曲。太陽出來地也挺快，早餐吃完，還沒出發哩，已經感受太陽的威力，今天可是個標準的豔陽天！
第五個島，目斗嶼
目斗嶼在吉貝西崁山北方約5公里。0545從吉貝出發，往北前行不久就發現，此地海域怎麼這麼淺，水深平均在2公尺上下，越過中途海上的一個小燈桿後，海面下一大片連綿的珊瑚礁，由於水淺，既使在船上目視也可以清楚看到大大小小各式的珊瑚，還有許多藍色的小魚環遊其間。太興奮了，趕緊把艙內預備的透明泳鏡拿出掛在脖子上，待會可要翻下去好好瞧瞧。
俊岳兄一路划在前面，早晨的陽光之下，燈塔和即將前往朝拜的kayaker形成了一幅美麗的畫面。
划近燈塔，燈塔下方坐著三個人，大概是燈塔管理員吧？我們兩人在燈塔前輪流拍了一些照之後，我提議繞島一周如何，俊岳倒很有時間觀念，他說今天的時間很趕，還是早一點往下一站前進比較好，我一聽也覺得挺對。我們划到這裏已經是澎湖群島的最北方，由此往南離我們預定的終點北寮漁港還有20幾公里，路途還長哩。
從昨日行程開始到目斗嶼，一直是順風順浪。但是從目斗嶼往吉貝嶼，由北往南，開始變為逆風航行。我朝著西南方頂風前進，而俊岳則採行切往吉貝嶼航行的路線，等到我們南下切過吉貝嶼東岸，俊岳已經遠遠把我拋在後方，看來靠地形障蔽迂迴前進能減少風阻，增加航速哩。
切過吉貝嶼後，朝著遠方的員貝嶼前進，距離約有10公里，隨著逆風越吹越強(大約7級風或以上)，這一段可是十足的硬仗。我們是快7點時從目斗嶼出發，直到1126才在澎澎灘登陸，強逆風下連續划了四個半小時。看著GPS上面顯示的航速，我們一路從時速4~5公里，3~4公里，一直掉到時速1~2公里。
划在這條南下的航線上，有一個島叫屈爪嶼，上面有一艘擱淺了好幾年的大貨輪是非常顯目的地標，我們看著這艘貨輪由遠變近，再從左舷看到右舷，船上的四根大煙囪從向右看齊、向中看齊到向左看齊，用著四根煙囪排列變化，方位比對，知道自己在逆風中還是有在前進的，不由得苦笑，這一路4個半小時的連續逆風航行真是好艱辛。
第六個島
澎澎灘
好不容易划進了淺礁區，心想到了淺礁區就應該快上岸了快上岸了，結果這一片淺礁區很長，我們又划了二三十分鐘才真正上了白色珊瑚礁石堆成的澎澎灘。後來計算一下，從目斗嶼到澎澎灘，距離將近14公里。海況好時，這種大概不到3小時就可划到的距離，我們卻花了約4.5小時才抵達，平均航速只有3.1公里/ 小時，真的是被逆風給整慘了。
澎澎灘上剛好有一些遊客，有的在浮潛，有的坐香蕉船，我們算是兩個奇怪的訪客。我們把船放在沙灘上，走去向島上的攤販買了些冷飲，坐在涼棚底下暢飲，算是慰勞一下自己。
島的北端有設立一處保護區，我記得大前年( 2000年 )和台北鳥會來澎澎灘時可以直接走過去，那時候還沒有圍住，現在已有用繩子圍出了一個區域並設立告示牌，我看了一下，清一色都是蒼燕鷗(Sterna sumatrana)，蒼燕鷗群時而棲坐在白色的礫石區上，時而飛起，背景是翻著點點白浪的蔚藍大海，對比鮮明，景像令人印象深刻。
在澎澎灘上，打電話聯絡張祖德張兄，告知我們已到了澎澎灘，原來計劃經雞善嶼、錠鉤嶼，最後在北寮漁港上岸的後半段行程因時間來不及而取消。我們兩人打算從離澎湖本島最近的地方切回去，從隨身帶GPS上的地圖和另一張複印的地圖交互比對，看了一下最近點應該是歧頭，後來電話裏張兄給我們的資訊也證實是如此，於是決定從歧頭上岸。
歧頭位於澎澎灘西南西約2.5公里，我在船上以GPS上的電子地圖及羅盤隨時校正航向，也配合岸上張兄當起了我們的塔台領航員，適時給我們岸上狀況的資訊，我們很快就接近了澎湖本島。
一路往歧頭前進，左方有四座高大的白色風車非常引人注目，據聞這是新近(2001年10月)在澎湖中屯島海濱才剛建起來的風力發電機(
http://www.solar-i.com/sj1-5-a.html
)，以前來澎湖的時候並沒看過..........逆風航行中又看到這些風力發電風車，不免又想起唐吉柯德鬥風車的故事..........
我們兩位現代愚痴執著的唐吉柯德順著歧頭港口航道的導航標識燈柱逆風前進.
..........面對燈柱的左方海水是一片湛藍，水域明顯較深，是一般船隻進入港口的航道；燈柱的右方則是一片水色清碧的淺水區，淺水區上大船不可能開得進來，所以淺水區自然就是我們獨木舟的專用航道了。
兩天在澎湖群島北海區域與曾兄共同拜訪了六個島，另外過門不入的則還有更多的島，獨木舟旅行至此已近尾聲。越過岐頭港的外堤就進入了岐頭港，岐頭港是一個長方形的漁港，一進入港口，風勢被阻，頓時覺得好悶熱，但是一沒風阻，船速就變得快了起來。還沒划到盡頭，已看到張祖德兄下碼頭來迎接，稍後張天明兄也過來了，兩人特意過來幫忙抬船，真是太客氣了。
我們上岸的時間大約是1330，離我們1500的班機只剩一個半小時，張祖德說要請我們吃午餐，看了看時間，實在是挺趕的，連忙說不要了，謝謝啦。他們也知道我們趕3點的飛機，送了我們到一家餐廳旁，有清水可供盥洗，等我們清洗換裝完。他們正在榕樹棚下午餐，趁著還有時間，張兄邀我們喝個飲料，坐下來與他們小聊一下。不一會兒，祖德還沒用完餐哩，非常體貼說要送我們去機場，實在太感激又不好意思。
從後寮到機場有頗長一段路，一路上陽光燦爛，車窗外的景色，古厝、橋樑、大海
+
石山、綠蔭和風車，色調豐富而爽朗，想像中的地中海風情大約就是如此吧！
後記：
自從多年前在雜誌上看到MILD
SEVEN一艘白色海洋舟航行在碧水島嶼之間的那張廣告，划著獨木舟跨島旅行就一直是我的夢想。而這次長久的夢想終於在澎湖實現了，雖然之前我已經做過基隆嶼和龜山島的航行，不過，前後兩者在我心目中的意義是完全不同的。
很高興這次終於完成了獨木舟旅行的夢想，但是這當然不是完結篇。大家看我這次的標題是『航海日誌2：
澎湖群島 (北海) 』，就知道一定會有航海日誌3、航海日誌4
..........
Billy兄(王友政)日前已經找我打算七月再來個澎湖之旅第二彈，如此看來航海日誌3的出爐也就是下個月的事囉。嘻~
另，這一次的GPS上記錄的軌跡圖相當精采，除了詳實記錄我們在澎湖北海各島嶼間闖盪的路線，也顯示我們在往澎澎灘碰上強逆風的實況，只要我稍一停槳，航跡就往東北方跑，整個南下的軌跡變成閃電路線，足見強勁西南風的威力。..........
此次特別要感謝旅行的好同伴曾俊岳兄，不愧過去是登百岳的高手，野外活動經驗豐富，他很聰明帶了六罐礦泉水、蘋果和酸甜的糖果，並大方跟我分享，這些玩意兒生津解渴，都是旅程中最高的享受。..........
最後感謝張祖德兄特地送我們去機場搭機，並在最後的半個小時趕到了機場。如此浴火赤子情+
溫馨接送情，實在是讓我們銘感五內，感恩喏~
最後的最後，這次提供船隻的海雅客公司，專門在澎湖當地提供一些獨木舟基本課程和體驗之旅，相當有趣，有興趣者可參考他們的網站
http://seakayaker.myweb.hinet.net/